绕线机的合理使用和滑环发热现象处理

绕线机的绕线技巧对被绕物之线材种类特性，圈数之多少以及外观材质，缠绕速度要有如自粘线，漆包棉线等，所设定之线径要增大很多，因外皮不太光滑，较无惯性特点。细线缠绕速度不要太慢，但用慢速爬升启动，以免将线材拉断。粗线则速度不宜过快(超速)，但注意中低速扭力是否足够。使用铝线时请注意，涨力要调至比同等粗细的铜线小很多，以免线径拉细，外绝缘漆爆裂，影响产品质量。使用铝线时因涨力减小，所设定之线径要适当增大。结合自己的涨力需要可以少走一些。

过线轮。绕线机被绕物的型状与排线器之高低和出线距离有相当大的关系方型被绕物速度不要太快，中间会有圆凸不平整，影响排线整齐。被绕物与排线器之高度要适当，太低线容易陷入下面一层，太高则会有跳线现象。排线器与被绕物之出线距离不宜太远，会影响排线随耦之度。排线器之出线松紧，亦关系着绕线及排线漂亮与否。绕线机设置注意事项校准被绕物之宽度及启绕点为一优先，且为重要。当启绕点正确无误，开始绕线，可用两端停车先行测试所设之宽度是否正确。

当开始绕线时，无论漂亮与否，启绕点太前或太后面(出线处与被绕物无垂直现象)。排线太疏或太密(线径设定不正确)。两端回转太快或太慢(宽度设定不正确：太快=宽度不够，太慢=宽度太大)。排线随耦是否越来越快或者越来越慢(再微调线径大小：越快=改小，越慢=改大)。注意绕几层后之排线随耦情况。被绕物因绕多层后而变型。漆包线所标示之线径大小为实际线径，故在设定线径时加上漆包之厚度才会正确。绕线完成后，排线器复归(位移)与否亦有影响。疏绕排线，启绕点往前，宽度缩小一点。跳格绕线，一般都能在设定方式上克服。

如何合理使用绕线机？

一、正确设定绕线机的参数

绕线机是否能正常的工作正确设定起着关键的作用，绕线机有别于其他绕线机是属于慢速运转的设备，由于变压器的生产工艺决定了设备的频繁启动和恒转矩要求，一般绕线机需要设定的参数有：圈数设定是设备根据生产工艺需要运行的圈数，它分成总圈数和分别对应每个步序的圈数，设定是应注意总圈数等于各步序圈数的总和；慢车功能设定也是一项常用的参数它主要是控制设备启动和停车时慢速运行，起到柔和起步和停车缓冲的作用，正确的设定可以让操作工人在启动低压箔式绕线机时有个适应拉力的过程，当设备停车时有了缓冲就能停车；运行速度用于控制设备运行时的转速，转速的设定需要结合生产工艺和绕线的实际工况决定，太快和太慢都不利于线圈的成型，运行将不利于操作人员的控制，加大设备的振动和噪音，过于低速的运行会很大程度的影响设备的产能和发挥效率，也会影响设备主轴的转矩输出；分步序功能是用于控制设备运行的顺序，它一般根据生产工艺来决定，一个线圈的成型绕制不单单是漆包线的缠绕，还有很多其它的步骤比如包纸层、包绝缘布等等，所以分步序功能的正确设定将   发挥设备的效率。

二、正确装卸模具和

绕线机只有正确的使用了绕线模具才能正常的工作，正确的装卸模具对线圈的成型起到了关键性的作用，模具的装卸过程一般是先松开紧固装置，然后再移开设备的顶针尾架，使用移位装置将线圈移开，安装时应注意先将模具安装于多头自动绕线机的固定装置，调整顶针尾架使其顶住绕线芯棒，在进行锁紧；绕制过程中对线圈进行时不得松开顶针并且设备应处于停止状态，只有处理得当才能好的发挥设备的效率。

绕线机滑环发热现象

绕线机由绕线机构、排线机构、剪线机构、线圈模具、绕线机滑环、脱模机构、加热机构、张力机构、机架等部分组成。其中绕线机滑环是一个重要部件，如果绕线机在使用时，滑环发热导致设备停止工作，影响也是较大的。为了好的使用绕线机，我们需要对绕线机滑环的结构、主要发热原因以及具体的处理方法做   的了解。

1、绕线机滑环结构

滑环由导电环、带尾电刷、刷握、导电杆、集电环及滑环罩等部件组成。绕线式转子的绕组和定子绕组相似，三相绕组连成星形，每相绕组的始端联接在三个铜制的滑环上，滑环固定在转轴上。环与环，环与转轴都是互相绝缘的，通过一组弹簧压养的碳质电刷与外电路相连接。

2、滑环发热原因分析

(1)滑环冷却风量不够。与滑环同轴安装风扇叶片应准确定向，符合结构设计标准及规定。风叶定向不符合标准，一方面会引起轴承振动，另一方面会造成滑环冷却风量不够以致滑环与电刷发热。

(2)滑环密闭风道存在堵塞或漏风。滑环导向进风小孔需认真清理，避免积灰、堵塞造成的滑环冷却风量不足引起电刷和滑环发热。检修中应使用压缩空气管对滑环小孔逐个进行清理。风道漏风也会造成冷却风量不足。

(3)电刷的质量与维护因素。电刷或刷盒混合使用引起部分电刷因过电流发热，甚至烧断引线。电刷维护换时没有认真进行研磨、抛光处理。间隙不足，电刷卡；间隙过大，与滑环接触面不吻合。电刷长短不均引起电流分布不均是滑环发热的常见原因。因此需定期滑环吹灰和清洗，测量电刷电流。

(4)刷盒导体绝缘及均压弹簧的原因。刷盒导电部分与固定部分间安装有绝缘垫片，电流在导电部分和电刷中通过并经滑环引入转子。在运行中，积灰和碳粉引起绝缘能力降低或导通，各电刷电阻分布不均引起局部发热。刷盒中的均压弹簧使用   时间后，会出现压力不均、变形、裂纹、散簧等情况造成刷盒过电流发热。

(5)滑环不圆或表面粗糙引起摩擦发热。检修时车削滑环造成滑环不圆或表面粗糙，易引起摩擦发热。

(6)轴承振动引起电刷发热。电刷随着轴承振动，致使电刷接触面摩擦不均、引线及弹簧松动，发生局部冒火花，进一步加剧电刷发热。

4、滑环发热的处理方法

(1)滑环同轴冷却风量不足的处理方法。采取增加冷却通风的措施，如外部安装轴流风机冷却。电刷或滑环温度高时可以启动风机加强表面热交换，冷却效果理想。定期使用干燥、干净的压缩空气吹滑环的积灰和积粉，   滑环外罩灰尘，停机后检查和疏通滑环小孔，检查和清理进风口滤网。

(2)提高电刷维护质量，及时发热缺陷尽可能使用厂家原装电刷和刷盒。碳刷在刷握内应上下活动自如，碳刷与刷握的间隙应为0.1～0.2mm，电刷应无跳动、摇动或卡涩的情况；电刷磨面光亮无杂质，弹簧压紧力应调整为11～12N，压紧力过小时应换新电刷或调整压力，滑环表面温度应不大于120℃。另外，当电刷磨去其高度的2/3或接触不良时，应换。刷架应无积垢，滑环表面氧化膜过厚或表面粗糙不光滑时，应用细的砂布或白布打磨，禁止用粗糙砂布打磨。