全自动绕线机的常规运用技术和断路检测

全自动绕线机其特征在于包括：进料装置，大体上系由一排料片组及与数个汽缸轴杆连接之挡料组和送料组构成。夹料装置，具有一左右对称之夹料组及与之连接的夹料汽缸和夹料步进马达，靠步进马达作动可将上述进料装置之送料组推送过来的材料夹持定位；送线装置，由送线架及送线组构成，送线架将电阻线传送至送线组之送线夹嘴，送线组亦是借着送线汽缸推动将轴杆前端连接使送线夹嘴推出，使上述汽缸轴杆系穿射过一转动臂位置前端送线夹嘴和送线组分开；电阻线正好搭置于上述夹料组夹持之材料导体部上电极装置，主要是由上下二电极汽缸各轴杆连接下二电极部构成。

此外，上下轴杆系穿射过上述送线装置之转动臂；绕线装置，大体包括一与上述转动臂连接之传动组及一绕线步进马达，前述之传动组并借着具有螺纹之滑块与绕线步进马达之具有螺纹的轴杆咬合；以及微电脑主控系统，大体上包括有：处理单元、记忆器模组、输入/输出界面模组、时间－计数控制模组、输入驱动器模组及输出驱动器模组，上述各模组之关系借着地址总线、数据总线及控制总线，互相连接。

磁环自动绕线机是一种全新的磁环自动绕线机，它的上料、进线、绕线、排线到产出全部实现自动化，   的进线、绕线方式和电气控制原理（PLC+触摸屏），使得它在微型磁环线圈绕线方面有其它同类产品的   优势。

绕线机上常规运用技术

1、绕线机实现   绕线，大多在中低速下实现，对于一些中粗线来说，在低速启动时主轴   要有较大的转矩输出。主轴的可逆运转则要求能灵活地正反向运行，在实际绕线时，随客户的不同要求，随时都可能调整主轴转动方向，实现正向或反向转动，同时要求在转动方向变化时，不应有较大的反向间隙和剧烈的运动损失。

2、直接使用数字信号控制实时、准确；运用与绕线机的伺服系统其静态特性与动态特性指标是否优良体现了伺服系统的优越性。系统分辨串率决于整台绕线机的系统稳定工作性能和所使用的位置检测元件。

3、经过机械传动后，还要求伺服系统具有优良的静态与动态负载特性，即伺服系统在不同的负载情况下或绕线条件发生变化时，应主轴运转速度保持恒定。由于绕线机对伺服系统提出了严格的技术要求，伺服系统也对其自带的执行伺服电机提出了严格的要求：

4、无论绕线机运行在低速还是高速，伺服电机都能干稳运转，转矩波动小，尤其在超低速时，应仍具有平稳的速度而无爬行现象。

5、伺服电机应能承受频繁的启动、制动与反转。伺服电机应具有较大较长时间的过载能力，以满足低速大转矩的要求，在一些特粗绕线机上运用的一般直流伺服电机要求在数分钟内过载2～4倍而不损坏。

6、为满足绕线机控制系统的响应要求，伺服电机应有较小的转动惯量和大的堵转转矩，并具有尽可能小的时间常数和启动电压，一般应具有耐受较大加速度的能力，才能伺服电机在1秒内从静止启动到额定转速。

绕线机断路产生的原因主要包括，检修时线路被扯断；制造工艺问题；绕线机各元件线头焊接不良，过热脱焊；绕线机受外力被损坏；绕线机短路及接地，导致烧毁等。检测全自动绕线机断路的方法有三种：

1、观察法。断点常出现的方位一般在绕线机端头部位，可通过目测查找绕线机两处端头有无脱焊。

2、万用表或摇表检测法。分别测每相绕线机的尾端，大的一相为断路相。

3、通电检测法。在电机正常运行时，分别采用钳位电流表丈量三相电流，若三相电流失衡，并能排除掉短路毛病，则小电流的绕线机有断路毛病。

其实，全自动绕线机使用时间长了，不注重检测维修就会出现故障，除了断路之外，如果遇到其他该如何解决呢？

一、设备不能正常启动

这类毛病扫除部件损坏的可能，一般都是由于全自动绕线机运行参数的设置错误所导致的，常见的有绕线圈数和速度误设为0，这些绕线参数直接关系到设备的正常运行，应当在设定后启动设备前检查一边，以防呈现数据设定问题。

二、正常运行过程中突然自动停车

呈现类似毛病，应该排查的   是全自动绕线机的主轴传动机构和各驱动器的工作情况，扫除硬件毛病，在参数设定上应   检查绕线机速度设定是否太高、线径参数设定是否有误、自动排线的宽度是否与骨架要求一致。

三、偶然发生的控制系统报警

全自动绕线机的日常的运行过程中，由于长时间的数据累计和的运行，都是导致绕线设备呈现一些偶然的报警，对于这类报警应及时的对照绕线机说明书中的处理方法加以扫除。